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生態語境下的老子哲學研究評價

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內容簡介: 博客來 為了更直觀地表現老子哲學與目前最為流行的深層生態學的契合，還嘗試提供了「深層生態學與老子生態智慧主要觀點比較」附錄表。對老子哲學中蘊含的生態智慧進行歷史主義的詮釋，揭示其原生態的生態智慧；在准確理解和把握各派生態哲學或生態倫理學的主要觀點基礎上，闡釋老子生態智慧的哲學參考價值；解析當代人類面臨的生態、世態和心態問題的根源，實現《老子》原本語境與現代生態語境的自然對話和自由轉換。

王素芬，女，1964年生，博客來書店河北清苑人。2010年獲河北大學中國哲學專業博士學位。2001年至今任中央司法警官學院公共課教學部教授。主要從事中國哲學和馬克思主義哲學教學與研究。曾主持或參與國家社科基金、教育部人文社科基金、河北省社科基金項目多項；出版《生態語境下的庄學研究》專着並主編教材數部；在期刊上發表學術論文四十余篇；獲河北省社科優秀成果獎一項、河北省優秀教學成果獎兩項。

丁全忠，男，1964年生，河北懷來人。現任河北金博客來網路書局博客來網路書店融學院組織部部長、社會科學教學部教授。主要從事中國哲學和馬克思主義哲學教學與研究。在期刊上發表學術論文五十多篇。

• 作者： 王素芬，丁全忠
• 出版社：人民出版社
• 出版日期：2016/10/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

陸客限縮？ 華航暫緩購新機

陸客限縮傳聞沸沸揚揚，已開始衝擊國內旅遊、航空業。華航集團去年底原本宣布將啟動五十架單走道新機採購案，但華航董事長孫洪祥昨表示，將觀察陸客來台人數是否受影響，及未來國際油價趨勢，才會確認購機數量、內容等細節，恐要等到下半年才能定案。

陸客限縮已逐漸發酵，不少航空業者紛紛將飛兩岸航線的飛機換成小飛機。華航指出，採用何種機型飛往兩岸，是公司內部調度，與陸客縮減無關；目前兩岸航線旅客仍正常，平均載客率約為七成以上。但華航也說，將持續觀察陸客縮減狀況，推測到四月情勢才會較為明朗。

另外，孫洪祥也宣布，因應日前完成採購、今年七月即將引進的全新空巴Ａ三五○機隊，今年十二月起歐洲四航點將全面採新機飛行，其中羅馬、阿姆斯特丹兩航點也將改成直飛，預估將省下四小時的飛行時間，盼能吸引商務客搭乘。

孫洪祥還說，因油價下跌百分之四十二，去年整體航空產業都賺錢，但華航也因燃油附加費價格下降，收入變少。他說，預估今年市場需求會比供給多百分之二，加上低成本航空公司市占率達百分之十八，市場更競爭，華航今年機票價格會更為合理。

【經濟日報╱記者曾仁凱╱台北報導】

油價低檔、客運續旺，華航今年營運展望樂觀，不過最大潛在變數，就是「陸客」，甚至可能牽動華航集團50架單走道飛機的採購計畫。

針對陸客來台縮減的議題持續發酵，華航董事長孫洪祥昨（14）日表示，「心理有數」，但目前為止真的還看不太出來，預估要到3月下旬或4月才會比較明朗。

目前兩岸線占華航營收比重約15% ，市場本來就有淡旺季，航空公司的運能也有調整彈性，華航會視情況進行調整，把衝擊降到最低。

但另一方面，「陸客來台中轉」已經試點開放，雖然目前只開放三個二線城市，量很少，但市場耕耘需要一些時間，華航很努力在做，上個月華航接獲的來台中轉陸客大概20多個人次，目標這個月要數倍成長達到300人次。

消息一多一空，「陸客」成為影響華航今年營運的最大變數。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸客限縮-華航暫緩購新機-192300799--finance.html

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